ผู้ว่าการลิฟต์โดยสารทางเดียวพร้อมห้องเครื่อง THY-OX-240
ปกมาตรฐาน(ความเร็วที่กำหนด) | ≤0.63 ม./วินาที; 1.0ม./วินาที; 1.5-1.6ม./วินาที; 1.75ม./วินาที; 2.0ม./วินาที; 2.5ม./วินาที |
เส้นผ่านศูนย์กลางรอก | Φ240 มม. |
เส้นผ่านศูนย์กลางลวดสลิง | มาตรฐาน Φ8 มม., เสริม Φ6 มม. |
แรงดึง | ≥500นิวตัน |
อุปกรณ์ปรับความตึง | OX-300 มาตรฐาน OX-200 เสริม |
สถานที่ทำงาน | ข้างรถหรือข้างถ่วงน้ำหนัก |
การควบคุมขึ้น | เบรกเครื่องลากแบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร อุปกรณ์ป้องกันน้ำหนักถ่วง |
การควบคุมลง | อุปกรณ์ความปลอดภัย |

ตัวจำกัดความเร็วเป็นหนึ่งในส่วนประกอบควบคุมความปลอดภัยในระบบป้องกันความปลอดภัยของลิฟต์ เมื่อลิฟต์ทำงานไม่ว่าด้วยเหตุผลใดก็ตาม เช่น รถมีความเร็วเกินกำหนด หรือแม้แต่เสี่ยงต่อการตกหรือพุ่งสูงเกินกำหนด ตัวจำกัดความเร็วและอุปกรณ์นิรภัยหรืออุปกรณ์ป้องกันด้านบนจะสร้างระบบป้องกันการเชื่อมต่อเพื่อหยุดการเคลื่อนที่ของลิฟต์ หรือให้ถึงระดับที่กำหนดตามมาตรฐานการยอมรับ
THY-OX-240 เป็นอุปกรณ์จำกัดความเร็วแบบทางเดียวซีรีส์ ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนด TSG T7007-2016, GB7588-2003+XG1-2015, EN 81-20:2014 และ EN 81-50:2014 และเป็นไปตามข้อกำหนดความเร็วที่กำหนด ≤2.5m/s ลิฟต์โดยสารห้องเครื่องขนาดเล็กต่อไปนี้ใช้โครงสร้างแบบบล็อกเหวี่ยงแรงเหวี่ยง ซึ่งมีหน้าที่ในการตรวจสอบความเร็วเกินของอุปกรณ์ความปลอดภัยทางไฟฟ้า รีเซ็ตอุปกรณ์ความปลอดภัยทางไฟฟ้า และสั่งการและขับเคลื่อนเบรกเครื่องยนต์หลัก ในขณะเดียวกัน ชุดอุปกรณ์จำกัดความเร็วยังมีความไวในการทำงานสูงและความเร็วในการทำงานที่แยกจากกัน มีข้อดีคือประสิทธิภาพต่ำ เสถียรภาพในการทำงานที่ดี เสียงรบกวนต่ำ แรงยกที่ปรับได้ และความเสียหายต่อลวดสลิงจากเบรกน้อยลง เมื่อลิฟต์มีความเร็วเกินกำหนด นั่นคือ 115% ของความเร็วที่กำหนด บล็อกการโยนจะกระตุ้นสวิตช์ความปลอดภัยความเร็วเกิน แล้วจึงสร้างกลไกเพื่อตัดวงจรจ่ายไฟและเบรกเครื่องลาก หากลิฟต์ยังไม่สามารถเบรกได้ เชือกลวดเหล็กจะดึงอุปกรณ์นิรภัยของรถ หรืออุปกรณ์นิรภัยด้านข้างของตุ้มถ่วงจะทำงาน เพื่อทำให้อุปกรณ์นิรภัยสร้างแรงเสียดทานบนรางนำ และเบรกรถบนรางนำอย่างรวดเร็ว ซึ่งมีบทบาทในการป้องกันความปลอดภัยของลิฟต์ เส้นผ่านศูนย์กลางของเชือกลวดเหล็กมีให้เลือกตั้งแต่ φ6, φ6.3, φ8 และใช้ร่วมกับอุปกรณ์ปรับความตึง THY-OX-300 หรือ THY-OX-200 ซึ่งเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานภายในอาคารทั่วไป
สิ่งที่ต้องใส่ใจระหว่างการติดตั้งตัวจำกัดความเร็ว:
1. ห้ามปรับจุดปิดผนึกสีหรือจุดปิดผนึกตะกั่วของผลิตภัณฑ์โดยพลการ หากจำเป็น การปรับต้องอยู่ภายใต้คำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญ
2. การระบุทิศทางของผลิตภัณฑ์จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของสถานะการขึ้นและลงของลิฟต์ และหลีกเลี่ยงการชนโดยตรงหรือการผลักตัวจำกัดความเร็วโดยใช้กำลังเมื่อทำการปรับและแก้ไข
3. ตรวจสอบว่าลวดสลิงของตัวควบคุมความเร็วตรงกับตัวควบคุมความเร็วของลิฟต์หรือไม่ และยืนยันว่าไม่มีข้อบกพร่อง เช่น เกลียวขาดหรือการเสียรูปจากการอัดรีด
4. เมื่อแขวนหรือดึงลวดสลิง ควรระวังอย่าให้เสียดสีกับวัตถุแข็ง และหลีกเลี่ยงการบิดหรือผูกลวดสลิง
5. หลังจากคำนวณความยาวแล้ว เมื่อตัดลวดสลิง จำเป็นต้องป้องกันไม่ให้ปลายเชือกขยายออกและส่งผลกระทบต่อการใช้งานในภายหลัง และในเวลาเดียวกัน จำเป็นต้องสำรองระยะขอบสำหรับปรับแต่งที่จำเป็นไว้ด้วย
1. การจัดส่งที่รวดเร็ว
2. การทำธุรกรรมเป็นเพียงจุดเริ่มต้น การบริการไม่มีวันสิ้นสุด
3. ประเภท: ตัวควบคุมความเร็วเกิน THY-OX-240
4. เราสามารถจัดหาส่วนประกอบด้านความปลอดภัย เช่น Aodepu, Dongfang, Huning เป็นต้น
5. ความไว้วางใจคือความสุข! ฉันจะไม่ทำให้คุณผิดหวังแน่นอน!
ส่วนประกอบหลักของลิฟต์ประกอบด้วย: ระบบขับเคลื่อน, ระบบนำทาง, ระบบห้องโดยสาร, ระบบประตู, ระบบความปลอดภัย, ระบบไฟฟ้า และส่วนประกอบของลิฟต์โดยสาร โครงสร้างห้องโดยสารถูกจัดเรียงตามลิฟต์โดยสาร โดยทั่วไปทำจากสแตนเลส 304 หนา 1.2 มม. ความหนาของวัสดุสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความต้องการของผู้ใช้ ผนังด้านหลังของลิฟต์มีซี่โครงและผ้าฝ้ายกันเสียง มีให้เลือกหลายแบบ เช่น ลายเส้นผม, ลายกระจก, ลายแกะสลัก, ลายไทเทเนียม, ลายโรสโกลด์ และลายดอกไม้อื่นๆ
ข้อกำหนดด้านการออกแบบ การผลิต และคุณภาพของผลิตภัณฑ์ของเราต้องเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย GB7588-2003 สำหรับการผลิตและติดตั้งลิฟต์ และ GB16899-2011 สำหรับการผลิตและติดตั้งบันไดเลื่อนและทางเลื่อน รวมถึงต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้องของผลิตภัณฑ์และข้อกำหนดด้านการออกแบบลิฟต์ของผู้ใช้ และสามารถจัดทำรายงานการทดสอบประเภทผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพได้ หากประเทศใดแก้ไขมาตรฐานแห่งชาติและได้นำมาตรฐานดังกล่าวไปใช้แล้ว ผลิตภัณฑ์ที่เรานำเสนอจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่ปรับปรุงใหม่ด้วย
ลิฟต์เป็นส่วนหนึ่งของอุตสาหกรรมอุปกรณ์พิเศษ การพัฒนาและการจัดการซัพพลายเออร์ถือเป็นหัวใจสำคัญของระบบจัดซื้อจัดจ้างทั้งหมด และประสิทธิภาพของลิฟต์ยังเกี่ยวข้องกับประสิทธิภาพของแผนกจัดซื้อทั้งหมดด้วย หลักการพื้นฐานของการพัฒนาซัพพลายเออร์คือหลักการ "QCDS" ซึ่งเป็นหลักการที่ให้ความสำคัญกับคุณภาพ ต้นทุน การส่งมอบ และการบริการอย่างเท่าเทียมกัน เนื้อหาในการพัฒนาซัพพลายเออร์ของเราประกอบด้วย การวิเคราะห์การแข่งขันในตลาดการจัดหา การค้นหาซัพพลายเออร์ที่มีคุณสมบัติ การประเมินซัพพลายเออร์ที่มีศักยภาพ การสอบถามและเสนอราคา การเจรจาเงื่อนไขสัญญา และการคัดเลือกซัพพลายเออร์ขั้นสุดท้าย