ลิฟต์ขนส่งสินค้าและลิฟต์โดยสารมีความแตกต่างหลักๆ หลายประการ ได้แก่ 1. ความปลอดภัย 2. ความสะดวกสบาย และ 3. ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม
ตาม GB50182-93 “วิศวกรรมการติดตั้งไฟฟ้า การติดตั้งไฟฟ้าลิฟต์ การก่อสร้าง และข้อกำหนดการยอมรับ”
6.0.9 การทดสอบประสิทธิภาพทางเทคนิคจะต้องเป็นไปตามบทบัญญัติต่อไปนี้:
6.0.9.1 ความเร่งและความหน่วงสูงสุดของลิฟต์ต้องไม่เกิน 1.5 เมตรต่อวินาที² สำหรับลิฟต์ที่มีความเร็วพิกัดมากกว่า 1 เมตรต่อวินาที และน้อยกว่า 2 เมตรต่อวินาที ความเร่งและความหน่วงเฉลี่ยต้องไม่น้อยกว่า 0.5 เมตรต่อวินาที² สำหรับลิฟต์ที่มีความเร็วพิกัดมากกว่า 2 เมตรต่อวินาที ความเร่งและความหน่วงเฉลี่ยต้องไม่น้อยกว่า 0.7 เมตรต่อวินาที²
6.0.9.2 ในระหว่างการทำงานของลิฟต์โดยสารและลิฟต์โรงพยาบาล ความเร่งการสั่นสะเทือนในทิศทางแนวนอนจะต้องไม่เกิน 0.15 m/s2 และความเร่งการสั่นสะเทือนในทิศทางแนวตั้งจะต้องไม่เกิน 0.25 m/s2
6.0.9.3 เสียงรบกวนรวมของผู้โดยสารและลิฟต์โรงพยาบาลขณะใช้งานต้องเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้:
(1) เสียงรบกวนจากห้องอุปกรณ์ไม่ควรเกิน 80dB
(2) เสียงรบกวนในรถยนต์ไม่ควรเกิน 55dB;
(3) ระดับเสียงไม่ควรเกิน 65dB ในระหว่างกระบวนการเปิดและปิดประตู
ในแง่ของการควบคุม อัตราเร่งและอัตราหน่วงจะแตกต่างกันเป็นหลัก โดยคำนึงถึงความสะดวกสบายของผู้โดยสารเป็นหลัก ส่วนอื่นๆ ก็คล้ายคลึงกับลิฟต์โดยสาร
เวลาโพสต์: 11 เม.ย. 2565