การวิเคราะห์หลักการทำงานของลิฟต์

ผู้ใช้ลิฟต์จะส่งสัญญาณไปยังลิฟต์ผ่านปุ่ม โดยปุ่มสำหรับส่งสัญญาณที่ชั้นบนสุดและชั้นล่างสุดของลิฟต์จะอยู่ที่ปุ่มเดียวกัน ปุ่มที่ชั้นบนสุดของลิฟต์จะส่งสัญญาณสำหรับการทำงานแบบลดแรงสั่นสะเทือน และชั้นล่างสุดจะส่งสัญญาณสำหรับการทำงานแบบเพิ่มแรงสั่นสะเทือน
ระหว่างชั้นบนสุดและชั้นอื่นๆ ระหว่างชั้นล่างสุด ปุ่มลิฟต์มีสองปุ่ม ปุ่มแรกสำหรับส่งสัญญาณไปยังลิฟต์ที่ต้องการลง และปุ่มที่สองสำหรับส่งสัญญาณไปยังลิฟต์ที่ต้องการขึ้น เมื่อผู้โดยสารเข้าไปในรถและเลือกชั้นที่ต้องการไป การดำเนินการคือสัญญาณการเลือกภายใน
ประตูรถและประตูแต่ละห้องต้องปิดก่อนลิฟต์จะเริ่มทำงาน คำสั่งปิดจะออกโดยปุ่มปิดประตูในรถ และอีกคำสั่งหนึ่งคือคำสั่งที่ออกเมื่อประตูปิดเป็นประจำ ภายในอาคารที่มีลิฟต์ ตรงกลางลิฟต์จะมีสัญญาณกล่องควบคุมตำแหน่งการเร่งความเร็วและการชะลอความเร็วอยู่ระหว่างสองชั้นของลิฟต์ เมื่อลิฟต์จำเป็นต้องหยุดที่ชั้นถัดไป อุปกรณ์จะดำเนินการตามโปรแกรมควบคุมการชะลอความเร็ว หรือดำเนินการตามขั้นตอนการประมวลผลแบบข้ามชั้น กล่าวคือ ความเร็วลิฟต์จะไม่ลดลง
เมื่อลิฟต์อยู่ในสถานะทำงาน เมื่อผู้โดยสารเรียกลิฟต์ในล็อบบี้ ลิฟต์จะใช้วิธีตัดบันไดแบบย้อนกลับและจดจำ เมื่อลิฟต์มาถึงชั้นบนสุดหรือชั้นล่างสุดเรียกลิฟต์ ลิฟต์จะสามารถเปลี่ยนทิศทางการทำงานของลิฟต์ได้โดยอัตโนมัติ และในระหว่างการดำเนินการ สัญญาณเรียกที่แตกต่างกันจะปรากฏขึ้นพร้อมกัน โดยทิศทางการทำงานเดิมจะยังคงอยู่
ลิฟต์จำเป็นต้องแสดงทิศทางการเดินรถและข้อมูลชั้นขณะเดินรถ นอกจากนี้ เมื่อลิฟต์หยุดฉุกเฉินหรือเกิดอุบัติเหตุ ควรสั่งการจอดรถทันที และโอนย้ายวิธีการรักษาแบบคงที่