รางนำทางการยกสำหรับลิฟต์



แบบอย่าง | b1 | h1 | k | n | f | g | c |
T70/บี | 70 | 65 | 9 | 34 | 8 | 6 | 6 |
T75/B | 75 | 62 | 10 | 30 | 9 | 7 | 8 |
T78/B | 78 | 56 | 10 | 26 | 8.5 | 6 | 7 |
T82/B | 82.5 | 68.25 | 9 | 25.4 | 8.25 | 6 | 7.5 |
ที89-1 | 89 | 62 | 16 | 32 | 9 | 7 | 8 |
T89/บี | 89 | 62 | 16 | 34 | 11.1 | 7.9 | 10 |
T90/บี | 90 | 75 | 16 | 42 | 10 | 8 | 10 |
T114/บี | 114 | 89 | 16 | 38 | 11 | 8 | 9.5 |
T127-1/ข | 127 | 89 | 16 | 45 | 11 | 8 | 10 |
T127-2/บี | 127 | 89 | 16 | 51 | 15.9 | 12.7 | 10 |
T140-1/ข | 140 | 108 | 19 | 51 | 15.9 | 12.7 | 12.7 |
T140-2/ข | 140 | 102 | 28.6 | 51 | 17.5 | 14.5 | 17.5 |
T140-3/ข | 140 | 127 | 31.75 | 57 | 25.4 | 17.5 | 19 |
แบบอย่าง | b1 | c | f | h1 | h2 | k | n |
ทีเค3 | 87±1 | ≥1.8 | 2 | 60 |
| 16.4 | 25 |
ทีเค5 | 3 | ||||||
ทีเค3เอ | 78±1 | ≥1.8 | 2.2 | 60 | 10±1 | 16.4 | 25 |
TK5A | 3.2 |
1. รางนำลิฟต์ที่ผ่านการกลึง
2. รางนำลิฟต์แบบดึงเย็น
3.รางนำทางลิฟต์แบบกำหนดเอง
4. รางนำทางลิฟต์แบบกลวง
5. แผ่นปลารางนำลิฟต์แบบดึงเย็น, แผ่นปลารางนำลิฟต์ที่ผ่านการกลึง, แผ่นปลาที่มีความหนาพิเศษ, แผ่นปลาแบบ T-section, คลิปที่ตีขึ้นรูป, แคลมป์เลื่อน, คลิปเลื่อน, คลิป T
6.มาตรฐาน: ISO 7465.
7.รุ่น: T45A, T50A, T70B, T75B, T78B, T82B, T89B, T90B, T114B, T127B, TK3, TK3A, TK5, TK5A
8. การบรรจุ: รางนำของเราบรรจุเป็นมัด มีฝาครอบป้องกันทั้งสองด้าน และแต่ละมัดบรรจุด้วยแผ่นพลาสติก เราสามารถบรรจุตามความต้องการของคุณได้
9.เราสามารถจัดหารางนำทางยี่ห้อต่างๆ เช่น MARAZZI เป็นต้น
รางนำลิฟต์เป็นรางที่ปลอดภัยสำหรับลิฟต์ในการเคลื่อนขึ้นและลงในช่องลิฟต์ ช่วยให้มั่นใจได้ว่าตัวลิฟต์และน้ำหนักถ่วงจะเคลื่อนที่ขึ้นและลงตามราง รางนำเชื่อมต่อแผ่นยึดและตัวยึดรางนำเข้ากับผนังช่องลิฟต์เพื่อนำทางตัวลิฟต์และน้ำหนักถ่วง ฟังก์ชันการรองรับของคาลิปเปอร์นิรภัยขณะเบรกเป็นส่วนสำคัญของระบบลิฟต์ รางนำที่ใช้กันทั่วไปในลิฟต์คือรางนำรูปตัว "T" คุณสมบัติต่างๆ เช่น ความแข็งแกร่ง ความน่าเชื่อถือสูง ความปลอดภัย และต้นทุนต่ำ ระนาบของรางนำต้องเรียบ ไม่มีพื้นผิวที่ขรุขระอย่างเห็นได้ชัด เนื่องจากรางนำเป็นรางรับส่งของรองเท้านำทางและอุปกรณ์นิรภัยบนตัวลิฟต์ จึงต้องแน่ใจว่ามีระยะห่างระหว่างการติดตั้ง ในขณะเดียวกัน รางนำต้องรับผิดชอบในการหยุดลิฟต์เมื่อลิฟต์เกิดอุบัติเหตุจากความเร็วเกิน ดังนั้นจึงไม่ควรมองข้ามความแข็งแกร่งของรางนำ
รางนำลิฟต์แบ่งออกเป็น: รางนำแบบแข็งและรางนำแบบกลวงพร้อมน้ำหนักถ่วง
รางนำแบบทึบคือรางนำที่ผ่านการกลึง ซึ่งขึ้นรูปโดยการกลึงพื้นผิวของรางนำและเชื่อมต่อชิ้นส่วนต่างๆ ของโปรไฟล์รางนำ วัตถุประสงค์คือเพื่อนำทางการทำงานของลิฟต์ในระหว่างการทำงานของลิฟต์ รางนำแบบทึบขนาดเล็กยังใช้สำหรับนำทางด้วยน้ำหนักถ่วงอีกด้วย รางนำแบบทึบมีข้อกำหนดต่างๆ มากมายตามความกว้างของพื้นรางนำ ซึ่งสามารถแบ่งได้เป็น T45, T50, T70, T75, T78, T82, T89, T90, T114, T127, T140 เป็นต้น
รางนำน้ำหนักถ่วงเป็นรางนำแบบรีดขึ้นรูปเย็น มีความหนา 2.75 มม. และ 3.0 มม. รางเหล่านี้ขึ้นรูปเย็นจากแผ่นเหล็กม้วนผ่านแม่พิมพ์หลายรอบ ส่วนใหญ่ใช้เพื่อนำทางน้ำหนักถ่วงขณะลิฟต์ทำงาน รางนำน้ำหนักกลวงสามารถแบ่งได้เป็นด้านตรงและด้านหน้าแปลนตามรูปร่างของพื้นผิวปลายรางนำ ได้แก่ TK5 และ TK5A