เครื่องลากแบบไม่มีเกียร์ลิฟต์ THY-TM-2D
เครื่องดึงลิฟต์แบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรแบบไม่มีเกียร์รุ่น THY-TM-2D เป็นไปตามข้อกำหนด TSG T7007-2016, GB 7588-2003+XG1-2015 รุ่นเบรกที่ตรงกับเครื่องดึงคือ PZ1600B เหมาะสำหรับลิฟต์ที่มีน้ำหนักบรรทุก 800 กก. ~ 1,000 กก. และความเร็วพิกัด 1.0 ~ 2.0 ม. / วินาที ขอแนะนำให้ยกลิฟต์ที่ความสูง ≤ 80 ม. ระบบเบรกของเครื่องดึงลิฟต์แบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรรุ่น ER ใช้ดิสก์เบรกแบบใหม่ที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้มากขึ้น เมื่อเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟเบรก คุณต้องใส่ใจกับการต่อแหล่งจ่ายไฟเบรก (DC110V) เข้ากับขั้วที่มีเครื่องหมาย BK+ และ BK- ตามลำดับ ป้องกันไม่ให้วงจรปลดไหม้เนื่องจากการเดินสายเบรกไม่ถูกต้อง ตรวจสอบอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องของรถลากแบบไม่มีเกียร์อย่างสม่ำเสมอ รวมถึงส่วนประกอบด้านความปลอดภัยของเบรก รอกลาก การตรวจสอบด้วยสายตา และส่วนประกอบอื่นๆ ไม่แนะนำให้เติมน้ำมันหล่อลื่นขณะรถลากทำงานตามปกติ หากตลับลูกปืนผิดปกติขณะใช้งาน สามารถพิจารณาหล่อลื่นใหม่ได้ น้ำมันหล่อลื่นตลับลูกปืนใช้จาระบี Great Wall BME หรือสารทดแทนอื่นๆ และหล่อลื่นปืนหล่อลื่นตามปกติ
- แรงดันไฟฟ้า: 380V
- อัตราส่วนการแขวนลอย: 2:1
- PZ1600B เบรก: DC110V 1.2A
- น้ำหนัก: 355กก.
- โหลดคงที่สูงสุด: 3000 กก.
1.การจัดส่งที่รวดเร็ว
2.ธุรกรรมเป็นเพียงจุดเริ่มต้น การบริการไม่มีวันสิ้นสุด
3.ประเภท: เครื่องลาก THY-TM-2D
4. เราจัดหาเครื่องจักรลากจูงแบบซิงโครนัสและอะซิงโครนัสของ TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG และยี่ห้ออื่นๆ
5. ความเชื่อใจคือความสุข! ฉันจะไม่ทำให้คุณผิดหวัง!
วิธีการปรับช่องว่างเปิดของเบรค PZ1600B:
เครื่องมือ: ประแจปากตาย (24 มม.), ไขควงปากแฉก, เกจวัดระยะ
การตรวจจับ: เมื่อลิฟต์อยู่ในสถานะจอดรถ ให้ใช้ไขควงปากแฉกคลายสกรู M4x16 และน็อต M4 ออก แล้วถอดแหวนยึดฝุ่นออกจากเบรก ใช้ฟิลเลอร์เกจเพื่อตรวจจับช่องว่างระหว่างแผ่นที่เคลื่อนที่และแผ่นที่หยุดนิ่ง (10°~20° จากตำแหน่งที่ตรงกันของสลักเกลียว M16 ทั้ง 4 ตัว) เมื่อช่องว่างเกิน 0.4 มม. จำเป็นต้องปรับ
การปรับปรุง:
1. ใช้ประแจปากตาย (24 มม.) คลายสลักเกลียว M16x130 ประมาณ 1 สัปดาห์
2. ใช้ประแจปากตาย (24 มม.) ค่อยๆ ปรับสเปเซอร์ หากช่องว่างใหญ่เกินไป ให้ปรับสเปเซอร์ทวนเข็มนาฬิกา หากไม่เป็นเช่นนั้น ให้ปรับสเปเซอร์ตามเข็มนาฬิกา
3. ใช้ประแจปากตาย (24 มม.) ขันสลักเกลียว M160x130 ให้แน่น
4. ใช้เกจวัดระยะอีกครั้งเพื่อตรวจสอบช่องว่างระหว่างดิสก์ที่เคลื่อนที่และดิสก์ที่หยุดนิ่งเพื่อให้แน่ใจว่ามีช่องว่างระหว่าง 0.25 ถึง 0.35 มม.
5. ใช้หลักการเดียวกันในการปรับช่องว่างของจุดอีก 3 จุด
